Михаила Мишустина попросили включить частный медтранспорт в списки приоритетной заправки на АЗС

Национальная ассоциация управленцев сферы здравоохранения (НАУЗ) попросила правительство РФ включить транспорт частных клиник и лабораторий в региональные перечни для приоритетной заправки на АЗС из‑за дефицита топлива и очередей, которые угрожают непрерывности медицинской логистики. В письме на имя главы кабмина Михаила Мишустина (есть в распоряжении «МВ») указывается, что частные организации доставляют биоматериалы, реагенты, лекарства, обслуживают выездные бригады и пациентов на дому, а остановка такого транспорта влияет на сроки диагностики и лечения. 

НАУЗ предлагает относить к приоритетному топливоснабжению автопарк частных медорганизаций и лабораторий, участвующих в непрерывных процессах оказания помощи, и прописать прозрачные критерии включения в перечни такого транспорта: наличие лицензии на медицинскую деятельность (при необходимости), подтвержденный режим непрерывной доставки, договоры с медучреждениями или властями (включая государственно-частное партнерство).

Предлагается также установить порядок подачи и актуализации сведений о транспорте через региональные минздравы, торгово‑промышленные палаты и отраслевые ассоциации — речь идет о перечне транспортных средств, государственных регистрационных знаках, маршрутах и контактах ответственных лиц. Отдельное предложение касается информирования операторов АЗС о включенном в приоритетные списки транспорте и единых правилах обслуживания при дефиците топлива.

Председатель НАУЗ Муслим Муслимов подчеркивает, что тысячи частных организаций работают в системах ОМС и ДМС, и каждая заправленная машина «может означать спасенную жизнь». Ассоциация готова участвовать в разработке и внедрении предложенных процедур.

В 2026 году Россия столкнулась с заметным дефицитом бензина и дизельного топлива: в регионах появились очереди на АЗС, ограничения на отпуск топлива и перебои с поставками. Чтобы смягчить дефицит, власти вводят ограничения на экспорт бензина и дизеля, а также наращивают импорт топлива. Меры контроля продажи топлива затронули около 80 регионов России.